战结束，算上几种改型机，总产量超过了两万架），有一个极为重要的原因，即在机身结构上大量采用了铝合金，从而在增强了机体结构强度的同时，大幅度降低了重量。
一架“金鹰(ｙｉｍｉｘｓ)•(ｃc)” 的铝合金用量高达一点四吨！
如果按照比例计算，“金鹰№[(ｙｉｍｉｘｓ．ｃｃ)]№『来[一。米小说]。看最新章节。完整章节』(ｙｉｍｉｘｓ)•(ｃc)” 的铝合金用量仅次于在大战后期出现的b-29。
这下，问题来了。
在整个大战期间，铝产量能够跟上军事需求的只有两个国家，即中国与美国。
要知道，在当时，其他国家因为铝产量严重不足，不得不在飞机上使用像木材这样的轻质材料。比如，英国在大战期间大批量生产的“蚊”式远程战斗机就是一种非常典型的木结构飞机。
不可否认，木结构飞机也有出sè的型号。比如，“蚊”式飞机的xìng能就很出sè。
问题是，在重型轰炸机上，最好的木材都不可能取代铝合金，而且随着轰炸机的吨位越造越大，铝合金的用量自然越来越多。
甚至可以说，一个国家的铝产量，直接决定了这个国家有没有能力发展战略空军。
在整个大战期间，只有中国与美国以战略空军为重，或者说是在保证了战术航空兵的高速发展之后，有能力打造一支强大的战略航空兵，而其他任何一个国家，包括像德意志第二帝国这样的世界级强国，在保证了战术航空兵之后，都没有能力打造战略航空兵，至少不可能让战略航空兵当主角。原因就是，只有中国与美国能够在战时生产出足够多的铝，用来制造重型轰炸机。
决定铝产量的，又是一个国家的发电能力。
可以说，在这方面，冯承乾看得比谁都准。当然，这也没有什么好奇怪的，因为冯承乾非常清楚电能的重要xìng。
大战爆发前，中国的国家基础建设只有两个重点，一是交通，二是电力。
结果就是，大战爆发的时候，中国的发电能力仅次于美国，而且与美国的差距并不是很明显。如果从社会富余电力供应来看，中国还超过了美国。原因很简单，中国的城市化水平没有美国那么高，而广大的农村地区根本就用不着电能，美国则要在城市的日常供应中消耗大量电能。
说白了，如果按照战时机制，中国能够调配的电能不比美国少多少。
也正是如此，中国才有能力大规模生产重型轰炸机。
问题是，德意志第二帝国没有这个能力。
雷德尔提出让中国转让“金鹰”的设计图纸后，冯承乾就一针见血的指出，德意志第二帝国没有能力大规模生产这种轰炸机，如果强行生产，那么帝国空军赖以为生的战术航空兵就将受到影响。
显然，帝国空军不可能放弃战术航空兵。
要知道，在残酷的德俄战场上，战术航空兵具有举足轻重的地位。
当然，冯承乾没有让雷德尔空手而归。
在雷德尔感到失望的时候，冯承乾提出了一个解决方案，即由中国替德意志第二帝国
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