国”号夭亡对海军来说并不是坏事， 因为其直接影响就是让“长江”级航母提前问世。并且由此拉开了超级航母的时代， 为中国海军在接下来的数十年内建造的六级三十四艘超级航母打下了坚实的基础。但是在当时，这绝对是时任参谋长会议主席的陆军参谋长给田黛芳的当头棒喝。在任何人眼里，“共和国”号建造工程下马，都是对海军、对田黛芳的打击。

要知道，田黛芳为了保住“共和国”号。抗争了数个月。

事实上，田黛芳的抗争，收到了更加显著的成果。

仅仅一年之后，也就是一九六零年，“长江”号的建造工程启动，而“长江”级超级航母的设计工作只花了不到十个月。更重要的是，“长江”级不是试验xìng质的超级航母，总共建造了四艘，即“长江”号、“黄河”号、“珠江”号与“淮河”号，也因此成为中国海军第一种批量建造的超级航母。“长江”级取得的巨大成功，不但终止了航母之争，也就是建造大型航母与建造小型航母的争论，还为接下来的“秦岭”级超级航母打下了基础，确定了超级航母在海军中的地位。

此外，田黛芳还为海军争取到了更多的利益。

这其中，最重要的就是核动力舰艇。

虽然在顾祝同担任海军参谋长期间，中国海军就获得了核动力攻击潜艇，还启动了战略核潜艇的设计与建造工作，核动力巡洋舰项目也顺利展开，但是核动力舰艇大放光彩，是在田黛芳担任海军参谋长期间的事情。

最具有代表xìng的，就是“中华”号核动力航母了。

这艘航母在一九六一年开始设计，并且在一九6sì年就动工建造。可见，正是田黛芳的全力推动，才让“中华”号从设计图纸走向了造船厂。别忘了，田黛芳在一九六三年与一九6sì年担任参谋长会议主席。

除了“中华”号核动力航母，在田黛芳担任参谋长期间，还推动了核动力巡洋舰、核动力驱逐舰与核潜艇的建造工程。

当时，田黛芳甚至提出了“核动力舰队”的概念。

可以说，在一九6sì年，田黛芳几乎把海军再次推上了巅峰。

可惜的是，就在所有海军官兵都憧憬着美好未来的时候，田黛芳所带来的短暂辉煌也宣告结束了。

这一切，正是丁明聪的功劳。

丁明聪担任国防部长首席助理之后，最大的受害者就是海军。在第一年，除了核潜艇之外的所有核动力战舰项目全部下马。丁明聪只给出了一个理由，即核动力战舰的效益远不如常规动力战舰。

当然，丁明聪并没有说错。

即便在半个世纪之后，核动力战舰也没有取代全部常规动力战舰，而且核动力舰艇的全寿命使用成本确实高于常规动力战舰。

问题是，在当时，这绝对是海军最为沉重的打击。

要知道，发展全核动力舰队是田黛芳最大的愿望，更是田黛芳超越顾祝同所必须达到的目的。

设想一下，如果田黛