关键还有(yimixs)•(cc), 海军的电子攻击机拥有更加全面的作战能力。

相对于空军的“攻-8fz”✡([(yimixs.cc)])『来[一米小$说]$看最新章节$完整章节』(yimixs)•(cc), 海军的“攻-6cz”不但能够使用电子干扰吊舱压制敌人的防空雷达,还能够使用反辐射导弹直接攻击敌人的防空雷达,具有相当完备的独立作战能力,能独自完成防空压制任务。

在通常情况下,“攻-6cz”都是以双机编队出动,分别负责电子干扰与防空压制。

如果由空军的作战飞机来执行类似的干扰压制任务,不但需要出动2架“攻-8fz”,还要出动数架携带反辐射导弹,专门执行防空压制任务的战斗机或者攻击机,作战效率明显不如海军的“攻-6cz”。

正是如此,在波沙湾战争中,海军的电子攻击机非常受欢迎。

除了得掩护舰载攻击机,在很多时候还被召唤去掩护空军的作战飞机,甚至伴随轰炸机作战。

任何时候,都会有几架“攻-6cz”在战场上空徘徊,而“攻-6cz”也由此成为出动频率最高的舰载机。

按照波沙湾战争的经验,一支舰载航空兵联队,至少都需要12架电子攻击机。

可惜的是,在短期之内,不但没有那么多的电子攻击机可用,在航母上也没有更多的空间来支持额外的电子攻击机。

不是没法停放,而是没法提供必要的维护保障。

前面已经提到,电子攻击机对维护保障有比较高的要求,特别是那些复杂的电子设备需要频繁的进行检修。

因为电子设备容易受到环境影响,所以维护工作必须在机库里面进行。

别说大型航母,即便是超级航母,也只是在机库前后各设有一座维修车间,能够对精密设备进行维护检修。

显然,需要进车间维护的不止电子攻击机。

在大部分时候,维修车间都是用来对雷达、发动机、数据链等设备进行维修与保养。

不说别的,只是给几十架舰载机的发动机进行维护,就需要大量时间,准确说是占用大量的车间时间。

那么,可以用来维护电子攻击机的时间就不会太多。

正是如此,1艘航母搭载8架电子攻击机,就已经是极限了。

其实,梁夏海军早就认识到了电子攻击机不足所产生的问题。

只是,要解决这个问题,还真的不太容易。

关键,其实是技术。

按照梁夏海军做的规划,或者说是想出的办法,其实是通过技术手段,让电子攻击机不再那么的特殊。

道理也很简单,所有的电子攻击机都是以攻击机为平台,只是通过装备与挂载专门的电子战设备,并且安排电子战军官操作,获得了强大的电子战性能,而在本质上依然是一种攻击机。

电子攻击机如此的复杂,关键是技术不够先进。

如果技术足够先进,那就不需要专门的电子战设备,也不用,或者说减少电子战军官的人数。

其实,相关的

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