PMX－004泰坦尼亚作为帕普迪马斯·希洛克的遗作，集合了UC0088年以前绝大多数高端技术。希洛克开发时延续了于PMX－003铁奥开始的重装甲与高机动兼容共存思路，而且因铁奥的实战数据反馈，所以使泰坦尼亚的重装甲与高机动兼容得更为完美。与此同时，他还为泰坦尼亚配置上木星船队开发的可接收敌人脑波的生物传感器，以及自阿克西斯得到的塞克缪系统和浮游炮。

UC90年代，阿克西斯与木星船队达成合作协议，艾丽娅的冯·布朗分公司趁机延揽下大批昔rì希洛克手下的研究人员，从而获得了PMX－004泰坦尼亚的设计图。全身jīng神感应骨架测试计划提出后，泰坦尼亚改造计划提上rì程。由于所获得的泰坦尼亚设计图只是最初定型的预案，真实建造时的设计图是否是这一张，乃至有未开始建造，都属未知之事。加之时过境迁，当年的高端技术或有更高阶的改进型出现，或因技术本身的不可逆瑕疵而退出，因此，阿纳海姆在重建时为泰坦尼亚导入了些许新技术。

泰坦尼亚原有的塞克缪系统相比卡碧尼上装载的塞克缪系统差了许多，使得浮游炮的攻击范围大打折扣，而木星船队开发的生物传感器又因格里普斯战役末尾铁奥与Z高达一战中所出现的“cāo作失灵”被判定为有不可预知的负作用，于是，冯·布朗的设计团队不但为机体加入全身jīng神感应骨架以替代塞克缪系统，还果断用阿纳海姆版生物传感器替代原设计图上的木星船队版生物传感器，同时又为机体配上最新型号的引擎。因此，新的泰坦尼亚理论上有比原型更高的xìng能，综合能力甚至在同为重型机的MSN－004－2夜莺之上。

卡碧尼双膝弯曲，蹲着自圣女贞德号的左侧弹shè甲板滑出，待至弹shè甲板尽头时一跃而起，抖动着双肩机翼飞翔起来。与此同时，一架联邦制式宇宙用飞行载具自圣女贞德号右侧弹shè甲板飞出，先一步飞至卡碧尼前方，准确地拦在其飞行轨道上。随即，卡碧尼攀上飞行载具，双腿跪倒，双掌按上飞行载具板面，呈匍匐姿势，搭乘着飞行载具飞往战斗宙域。

这架卡碧尼与原型卡碧尼略有不同。

原型卡碧尼作为首架搭载塞克缪系统和浮游炮武装的MS，研发时宛如凿空探路，为了塞克缪系统和浮游炮能为MS所用而不惜一切，最后的成品虽然成为有史以来第一架真正意义上的新人类专用MS，并在哈曼·卡恩的cāo作下于格里普斯战役和第一次新吉恩之乱中大放异彩，但其缺点也在此役中尽显。

原型卡碧尼武装较少，单项武器破坏力不足，火力及武器多样xìng方面不如同时期幽谷的王牌Z高达、百式；质量较轻、结构单薄，近战时不如提坦斯的重型MS铁奥；喷shè口出力不足又齐布双肩之内，无法像Z高达等可变机体般长途奔袭。虽然有机师哈曼·卡恩的cāo作修正和AMBAC平衡翼这一设计特点，但仍难掩机体自身的缺点。只是作为哈曼·卡恩的专用机，更多是起到新吉恩象征的作用，