，出现在汉皇的“视线”之内。

听完戈林的汇报，元首决定中断今天的所有行程，而是与空军元帅一起去视察戴姆勒-奔驰公司在慕尼黑的飞机制造厂。

八架mep。1101——梅塞施米特“银翼杀手”战斗机为元首专机提供护航。应该说，在个人生活方面，阿道夫还是比较节俭的，相对于大汉皇室由皇道-737金色梦想改装而成的豪华版金龙专机，德国的空军一号就显得寒酸了许多。

容克斯ju-ef232军用运输机改装成的元首专机，也凸显出德经济方面的窘境。作为世界上有数的军事大国，德国在战争时期居然没有拿的出手的民航客机，所有的飞机公司都被转为生产军用战机。而小胡子又是疑心永远多于信任的性格，他不能使用其他国家生产的飞机作为自己的专机，连盟友联邦美国的波音客机都不行，更不要说汉国的皇道客机了。

宁可用军用运输机，也不会乘坐他国生产的舒适的客机。在这一点上，小胡子绝对是支持国货和彰显民族气节的元首典范。但是，为什么元首专机不改变下涂装呢？为什么空军一号还依然沿用德**用运输机的迷彩绿色呢？

“尼玛，为什么视察个破汽车公司，跟搞得空袭攻击似的？还有，为什么哪天不去，偏偏选中俺们要实施‘断刺’计划的那一天呢？”

在得知皇家空军的天龙战机误击了德国空军一号，而且小胡子和戈林还都在机上时，钟义苦笑着问出了如上的问题。

在确定“断刺”行动计划之后，皇家空军在中东和非洲的四个飞行师以及原驻欧洲地区的三个飞行师，组成了皇家空军第41军，空军副参谋长桂文宽中将亲自兼任空41军军长。

桂文宽，男，44岁，皇家空军副参谋长，空军中将军衔。在无论是高级军官还是普通飞行员都是红警士兵占主流地位的皇家空军中，桂文宽是少有的非红警系出身的重要将领之一。

他亦是在九一八事变之后，少有没有加入南京政府空军东北藉飞行员之一。在东北军演武堂与张汉卿结识之后，作为少帅的亲信被派往法国接受新式战机，归国后成为了东北飞行大队的中队长，与高志航等抗战中著名的中华飞行员同属一军。

东北军奉行不抵抗命令入关之后，桂文宽舍不得与张汉卿亦兄亦友的恩情，依然留在了东北军中，并改行当了炮兵师长。

大移民时，随王以哲等来到南华，并在多位前东北军将领的力荐之下，经御下特批干回了老本行。只是那时，皇家空军已经换装了先进的喷气式飞机，三十几岁的桂文宽只得与年轻学员一样从头学起。

数年过后，在人才济济的皇家空军中，历任中队长、大队长和飞行团长，并成为皇家空军“双王牌”的桂文宽被调入空军司令部，晋升为空军少将，并成为了空军参谋部的作战局局长，直至在一年前又被晋升为中将军衔，出任皇家空军副参谋长。

由谁来指挥作战难度超高的“断刺”行动，云九对这个人选曾经犹豫很久，最后还是钟义表示应