‘嗡嗡嗡’

蓝天上，有一抹惊鸿划过。Ｘ更新最快

远处荒野中的行商恍然抬头，痴呆的看着蓝天中的雄鹰。

“这……”

“是飞机么？”

“九州科学院的剑鱼号开始试飞了？”

“……”

四面八方，青岛郡也有人抬头，看着天边匆匆掠过的苍鹰，满脸的期盼之色。

这雄鹰俯瞰大地的感觉，真的是一种至高无上的享受。大家有点明白雄鹰的感觉了，在蓝天上的绝对霸主，让它俯瞰大地的时候会觉得，众生如蝼蚁。

崂山县的上空，无数人抬着脖子，高呼：

“飞机来啦！”

“飞机再见！”

“……”

很多人看见剑鱼号转了一圈，向着大海的方向而去了，疯狂而又激动的跟着它跑。

飞机上，方航天终于感觉到为什么会察觉到不妥了。

他发现，问题所在是方向控制之上。

之前他总觉得飞上天之后，操作就有点别扭了。但是哪里别扭他也说不清楚，只是以为大概是自己第一次尝试这种飞机，所以还没有完全熟悉掌控吧。

但是现在，他终于知道别扭的所在了。

剑鱼号……无法进行直线飞行！

这是一个让人有些惊悚的认知，尤其是对于方航天这种正在天上的飞行员来说，这个问题致命的简直无法饶恕！

因为在天上和在地上的视角是不一样的，感官也是不同的。

在地上你可以根据地面，地标的各种参照物，判断自己的方向和位置。

但是在天上。抱歉，不行。

从天上往地上看，是另一个视角，另一种参照物。你看到的最多的东西，其实还是蓝天白云。

你脚下的东西往往会被忽略。

而这，就对飞行员的方向感、视力非常考验了。

但考验是考验。

其中涉及最关键的一个因素，还是飞机本身。

如果飞机没有办法进行直线飞行的话，飞行员会出现一个下场，就是在空中迷路。

飞艇还好说，可以直上直下的降落。

但是剑鱼号这种需要跑道起降的飞机，却是一个致命的弊端。

如果一旦迷路，你甚至找不到应该在哪里去降落。你分不清坐标。

在这个雷达还没有诞生的年代，飞行员只能凭借眼睛和感知来判断方位。可是现在，飞机的操作系统出现了问题，控制杆完全静止的时候，飞机是在总是向左偏的方式画弧线，而根本不是直线飞行。

方红天在空中冷静了下来，仔细的感受地面的方位，仔细的通过不断的调整控制杆，来得出一个‘直线平衡’的方向角度。

假如，这飞机始终是向左便宜的话。那么方红天就控制飞机往右飞。用一左一右的对冲，来达到一种直线的平衡。

这其中需要的精确