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ps:前进的过程会有些许彷徨,但决定之后便不再回头,放心投票吧,我们一起见证唐宋的成长。

这时候,唐宋按下了氧化亚氮的**按钮

氧化亚氮系统是由雾化喷气嘴、涡轮增压器、AIC控制器、进气冷却器等装置构成的一个复杂体系。氧化亚氮俗称笑气,化学名为N2O,这是一种受热后会分解成氧气和氮气的气体。

当唐宋按下氧化亚氮**按钮的时候,大量的氧化亚氮通过雾化喷气嘴被强行压入汽缸。氧化亚氮遇热分解成氧气和氮气,氮气是很难分解的惰性气体,它占据的空间让缸内压力倍增。而氧气是助燃气体,它迅速的提高了油气混合物的燃烧率,油气混合物在缸内的燃烧爆炸突然变得异常猛烈。

所有的这些都只是宝马650的内在变化,它的外在表现就是——宝马650突然猛的一颤,速度陡然加快。

6秒7秒8秒在引擎的嘶吼声中,宝马650咆哮着超越SSC并领先了半个车位。宝马650的速度明显快于SSC,两车之间的差距还在不断拉大,转瞬间,唐宋就超出了SSC男三个半车位。

就在宝马650马上就要甩开SSC的关键时刻,唐宋却松开了氧化亚氮的**按钮,因为双方即将进入弯道。在弯道中使用氧化亚氮是非常危险的举动,唐宋不愿意在这个时候冒险。

没有了氧化亚氮的加持,宝马650的加速度锐减,SSC借机跟了上来,两辆车先后减速驶入弯道。尽管唐宋的改装已经将宝马650的性能压榨到了极致,但它的各项数据还是不如为速度而生的SSC。在驶出弯心的时候,SSC瞬时加速的优势得到了完美体现,它迅速抽头并在外线超出了宝马650半个车位。

唐宋不理会SSC咄咄逼人的攻势,他采取了坚守内线的防守策略。就在SSC即将超越宝马650抢先入弯的时候,唐宋强势切入2号弯的入弯内线。利用线路上的优势,宝马650的车尾强行压制了SSC的车头,SSC男抽头抢占内线的企图泡汤,此时的它要么撞上去,要么刹车。

“**这个疯子”SSC男不得不踩下刹车,眨眼功夫,宝马650就入弯而去,SSC男被唐宋再次甩开。

唐宋操控的宝马650一连串的漂移过弯,强大的离心力让陈暮雪不得不死死的拽住座椅,她紧咬着嘴唇,努力的控制着自己不让自己叫出声来。

见状之后的唐宋大声问她道:“你不要紧吧?”

陈暮雪并没有表现出任何的害怕,她大声说道:“感觉很好很刺激”

“那就好”唐宋很喜欢陈暮雪喜欢刺激的性格,她是可以做战友的女孩。

虽然宝马650一路领先,但唐宋的防守压力却越来越大。SSC在每一个弯都能形成对唐宋的威胁,这车在性能上的优势足以弥补车主在技术上的劣势,双方你来我往纠缠不休,这种情况一直从持续到最后一个复合弯。