使用的采购加改进费用一共才2800万美元，卖给以色列的是5600万。卖给阿联酋地是7800万！也就是说，研制经费实际上主要是平摊到了每一架出口型号上的，而美军采购的实际上没有承担研制费用，这也就是美军采购价格为什么会比出口价格低那么多的主要原因。
“不过嘛，最应该感谢你们的是外交部、商贸部、工业部、财政部，以及生产那些武器装备的工厂了。说实话，我们根本就没有想到阿根廷会有这么大地胃口。(ｙｉｍｉxs)•(cc)” 周国辉一副很是感叹的样子，“如果不是我们重新订购了一批j-10（f-10的国内代号）的话，恐怕阿根廷就将成为其最大的用户了。另外，现在该战斗机的外销量已经超过了我们自己装备的数量。这也算得上是我**火出口的一个纪录吧。♍([(ｙｉｍｉｘｓ．ｃｃ)])『来[一米小.说].看最新章节.完整章节』(ｙｉｍｉxs)•(cc)”
周国辉并没有说假话。可以说，f-10是共和国迄今为止制造得最成功的一种战斗机了。而最初采购f-10的外军就是巴基斯坦。
当时。巴基斯坦主要想买地实际上是jf-17。这是一种由巴基斯坦出资，与共和国联合研制地轻型战斗机，巴基斯坦主要用其取代几十年前从共和国购买的那些作战飞机。不过，jf-17地机体太小、重量太轻，综合作战能力不强，且改进潜力不大，另外采用的是俄制发动机，面临着知识产权的纠纷，虽然后来这个问题得到了解决，但是巴基斯坦也只订购了120架，并且对jf-17的战斗性能明显不太满意。
f-10问世后，巴基斯坦就明显表达出了浓厚的兴趣，只是f-10的初期型号采用的仍然是俄制发动机，所以在出口方面遇到了很大的问题。直到共和国研制出了完全可以替代al-31的国产发动机之后，才具有向巴基斯坦出售f-10的可能。当时，巴基斯坦放弃了从美国订购f-16（还是相对相近的第52批次的型号），而是向共和国订购了60架f-10b（b代表巴基斯坦），并且出资4亿美元，供共和国的发动机设计院改进f-10b的发动机。
成功出口巴基斯坦之后，f-10又在美伊战争期间成功的打开了伊朗的市场。只是第一批出口到伊朗的f-10i采用的是俄罗斯的发动机，而后两批f-10i采用地才是共和国自行开发制造的发动机。
在向阿根廷出口f-10a之前。共和国已经成功的将f-10系列战斗机推广到了包括朝鲜、泰国、缅甸、孟加拉国、斯里兰卡、叙利亚、埃及等7个国家，另外利比亚、约旦、伊拉克都对这种战斗机表达出了购买的意向。到此，f-10系列战斗机已经出口了300余架，并且参加了美伊战争，在实战中的表现甚至超过了伊朗空军装备的mig-29型战斗机，在对空作战能力方面，也不比伊朗空军采购的su-27系列战斗机差多少。同时。f-10在战场上表现出来地高可靠性、低成本，以及简单易用的性能受到了很多客户地好评。最重要的是。共和国提供的售后服务远比俄罗斯的好得多。特别是在售后升级服务中，共和国开出的价格都相对比较公道，而俄罗斯出口的战斗机
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