可能的靠近本土，特别是东京战略防御圈，获得本土防空系统掩护。问题是，过于靠近本土，中国空军的轰炸机就能在日本海上空发射反舰导弹，不用进入西太平洋。为此，联合舰队就应该呆在外海，避免遭到中国空军轰炸机的远程打击。

近一点，还是远一点？

东乡祖望拿不定主意，毕竟这不是几十年前的海战，中国掌握着制信息权，也就掌握着战场主动权。

在东乡祖望看来，中国首先开启太空战，就是为了干掉联合舰队。

必须承认，他的这个判断没有错。

左思右想之后，东乡祖望决定采取规避战术，即在掌握制信息权之前，尽量避免与中国舰队决战。

当天上午，联合舰队的航速就提高到了二十四节，从本州岛东面北上。

如果美国准时提供战场信息，联合舰队就将在七月四日上午转向南下，在空军的配合下寻找中国舰队决战。

问题是，有这么顺利吗？

七月三日下午，中国外交部公布了外交专机航线与航班时刻表，也同时对外交专机的性质做了明确规定。

最为严厉的一条就是：所有第三方外交专机必须在进出日本之前途径中国。

虽然外交部做出承诺，不限制日本公民的自由出行权，因为按照国际战争法，国家间的战争不针对个人，所以就算中国向日本宣战，日本公民也有权利决定是否离开日本，中国不能以宣战为由，限制日本公民的人生自由，但是外交部同时宣称，外交专机只用于接送非军事人员，不得运送军人、以及一切具有战争用途的物资，因此要求第三方外交专机必须途径中国。

说得直接一点，就是接受检查。

这下，麻烦来了。

美国提供给日本的军用保密通信设备肯定是军用物资，在禁运清单之内，也就无法通过检查。

虽然美国联邦政府发表了抗议，认为中国的安排已经侵犯了美国的主权，但是中国的态度极为强硬，根本没有让步的想法。结果就是，为了确保外交人员安全，美国安排的外交专机都得首先飞往上海。

空运走不通，只能想别的办法。

当天下午，东乡祖望收到防卫省发来的消息，美国已经安排了一艘攻击核潜艇，准备用潜艇百通信设备送往日本。

问题是，潜艇的速度比飞机慢得多。

更重要的是，在做出这个安排的时候，通信设备还在美国本土，即便空运到关岛，也要数天之后才能到达日本。

在此期间，美国只能通过商业渠道向日本提供一些战场信息。

显然，商业渠道提供的信息，根本没有多少战术价值。虽然从理论上讲，商业遥感卫星足以发现航母战斗群，也就能对中国舰队进行定位，但是商业信息的处理速度很慢，至少会延迟数个小时。

不管怎么说，联合舰队不可能依靠几个小时前的信息作战。

要知道，航母战斗群能在一个小时内航行三十多海里