果要想彻底击败俄罗斯， 至少得投入一百五十万地面部队， 因此需要为其余一百万地面部队开辟新的补给路线。

战前，牧浩洋与戚凯威都把希望放在了大型电动运输机上。

虽然也有人提出了别的解决办法，比如控制印度洋之后，打通前往黑海的航线，用海运解决问题，但是这些办法都存在局限性，而且会大幅度增加海军的作战负担，与实际情况严重不符。

别的不说，海军就没有能力进入地中海。

此外，像土耳其这类亲美的中立国，暂时不会投靠中国。

事实上，也正是为了对俄作战，牧浩洋才高度重视大型电动运输机，并且给予了该项目最高优先权。

问题是，战争才打了两个多月，大型电动运输机的保有量非常有限。

到二零五三年一月初，大型电动运输机的总交付量只有五百四十架，除掉战损与非战斗损失，保有量在四百八十架左右。大陆战争爆发后，空军已把百分之八十的大型电动运输机调派过来，只在中东战场保留了大约一百架。即便如此，也最多只能支持两个集团军在西伯利亚作战。

按照戚凯威的设想，如果进军乌拉尔山，而且以攻占俄罗斯欧洲地区为目的，至少需要动用十六个集团军，因此需要大约一千六百架大型电动运输机。如此一来，最快也要到二零五三年底，才有足够的大型电动运输机。这还有一个前提，即在二零五三年，大型电动运输机的损失率维持不变。

显然，这是不大可能的事情。

要知道，仅在中东战场上，大型电动运输机的战损率就在上升，而且随着伊朗战场上局势发生变化，需求量也会增加。

据此，牧浩洋提出，在大陆战场上，最好采取较为稳妥的进攻战略。

按照他的提议，陆军应该放慢进攻节奏，首先在西伯利亚战场上消灭俄军有生力量，等到二零五四年，才考虑进军乌拉尔山。

显然，戚凯威不会支持牧浩洋的提议。

他一直坚持，应该在半年之内结束亚洲方向上的大规模战斗，即在二零五三年六月底把战线推进到乌拉尔山附近，争取在二零五三年的冬季到来之前翻越乌拉尔山，不然就得拖到二零五四年春季。

一月六日夜间，两人为此事在元首面前争得不可开交。

此时，黄瀚林较为倾向于戚凯威，认为大陆战场直接关系到本土安全，有必要加快进攻速度。

所幸的是，在牧浩洋竭力澄清情况之后，黄瀚林的态度有所转变。

这也仅仅是有所转变，并不表示黄瀚林不再支持戚凯威。

为此，牧浩洋提出，应该加强在南方战场上的投入，争取在年内发动战略反击，而且地点就在西太平洋上。

也就是说，在二零五三年攻打马里亚纳群岛。

毫无疑问，戚凯威坚决反对这么做，但是却引起了黄瀚林的重视。

这个时候，牧浩洋的政治觉悟起到了非常关键的作用，因为黄瀚林之所