经都注意到了，世界原油价格高居不下，国内的油价也是一直再涨，但是人们都有最求更好生活质量的权利，这就和大家用车的时候产生了一个不小的矛盾，一边是高涨的油价，一边是大家用车的需求，这样一来我们华阳动力在一年前就开始考虑如何能够设计出一款车，既能够保证大家驾车出行，享受生活的目的，同时有能够保证汽车的油耗并不会升高，不会让高涨的油价，成为大家生活的负担，于是我就在这款观致8车型上做了一个尝试，设计了这款轻混车型……”

“金先生，您能不能给大家定义一下，什么是轻混车型？”

一名日本记者率先站出来问道，这年头混合动力车的概念在国际上还并不怎么流行，所谓的微混，轻混，中混和重混也都是在几年之后，混合动力车开始流行起来之后，才被界定出来的。

“恩，好吧！大家知道之前我们曾经在我们的观致车系上装配了一种自动启停系统是吧？”

金小强出声问道，台下的记者们也都配合的点了点头，确实这个小点子还算不错，有了这个自动启停系统之后，确实车子比以前省了不少油。

在华阳动力率先在自己的观致车型上装配了这种系统之后，宝马后来也跟进在几款车上装配了这种系统，不过其他的车企对这个并不太重视，认为这个没什么用。

“这套系统其实就是我今天提到的轻混系统的基础，之前我们也曾经接到了很多消费者的反馈，说他们这套自动启停系统确实是好用，确实能给他们省下不少的油钱，但是有一个关键的问题就是，当天起是大夏天或者是大冬天的时候，在等红灯的时候，一旦自动启停系统工作的话，那么车子里的电源就会被切断，这样一来车子的冷气系统或者供热系统也会跟着停下来，这很影响驾驶着的舒适度的感受。针对这个缺点，我们就开始研究如何能够让车子在等红灯，使用自动启停系统的时候不至于彻底的失去电力供应，于是我们就给车子装配了一套单独的电力系统，一套单独的电池系统，还有一台同步交流永磁电动机……”

金小强这话一出口，台下的那些日本记者们心里就是一阵阴暗，完了，看来人家确实是掌握了这混合动力系统的真髓了……

这所谓的轻混系统，怎么怎么看怎么和我们的普锐斯这么像呢？！