正所谓天下没有不透风的墙，在方明远接到姑夫时文生电话的当天晚上，苏爱国就主动登门。
“明远，你真的打算介入三城高速铁路建设项目？”苏爱国问道，身为主持东北振兴司的他，对于此事自然是相当地了解。
“苏伯伯，这件事情我目前还没有下定决心，还处于收集相关资料的阶段。而且，即便是我做出了这个决定，我也需要时间来说服平川铁路运输公司的其他股东们。”方明远给苏爱国倒茶道，“三城高速铁路已经开工近一年了，到目前为止，工程进展还算顺利，铁道部真的是因为资金不足而要缓建甚至于停建这条对于东北经济发展有着重要作用的铁路？”
“上面基本上已经达成共识，现在还在解决一些细节问题，这一次经济危机，政府不会出台大规模的刺激政策，而是选择以其他手段来刺激经济发展。铁道部的情况你又不是不知道，若不是国家年年有补贴，他们十年倒有九年亏，还有一年正在亏！”苏爱国叹息道，“中】央财政都要收紧裤腰带了，他们哪里还有更多的钱来投入多条铁路的一起开工？而与国内发达地区的那几条铁路的生要性相比起来，三城高速铁路，自然就要向后靠了。”在这件事情上，东北振兴司也是做了不少的努力，但是由于他们也不可能拿出这数以百亿元计的巨额资金，所以也只能无奈地看着铁道部做出这一不利于东北地区经济发展的决定。
“您也别将太高的希望寄托在我身上，虽然说我方家是平川铁路运输公司的大股东，要是强行通过，也能够做到，但是那样的话，肯定就寒了其他股东的心，毕竟在商言商，我们是私营企业，可没有国库在后面给兜底，亏损了，亏得都是大家的钱。您也知道，铁路运输客运这一块，利润是低于货运的，高速铁路建设、运营、维护的成本都要高于普通铁路，即便是再怎么控制成本，票价自然也要高于普通列车，而我国的国民收入水平又是摆在这里，东北地区的国民收入又是偏低，如果说不能够找到利润增长点，即便是拿了下来，日后也会成为平川铁路运输公司的一个利润黑洞。三五年不挣钱，倒也没有关系，我压得住，但是三五年后还不挣钱，或者说不能够得到其他方面的补偿，恐怕董事会里就要炸窝了，就是映雪她肯定也是不答应的。”方明远道。
苏爱国看着方明远半晌，这才展颜笑道：“看到你有这样清醒的认识，我就放心了。我这次来，可不是向你施加压力的，东北固然需要这条铁路，但是我也不希望你和平川铁路运输公司为此而付出惨重代价，那样所起到的反面影响，可能会比没有这条高速铁路，对东北地区经济发展所造成的损失还要巨大。”
“我明白，您是想要我做出一个示范效应，证明东北地区的经济发展还有巨大潜力，而不是让人说，连方家都在东北折戟沉沙了，其他人前去就更没有希望盈利了。”方明远笑道，“那样的话，反而是得不偿失。”如今的东北，在国人的眼中已经不再是建国初期一直到改革开发前的共和国长子，享受着诸多优惠政策，有着超强经济实力的地区，