郭鑫，研究生毕业后，加入了一家知名的全球500强汽车零部件企业，做质量控制。
10年来，他勤勤恳恳，由一个普通的质量检测技术人员，成长为了一名质量控制经理。
汽车行业经过一百多年的发展历程，在中国也已经到了非常成熟的阶段。
郭鑫从业的过去十年，正式中国制造的精益化的十年。汽车行业的链条，从零部件生产，到整车组装，再到汽车后市场，已经相当成熟。
他负责的质量控制工作，是汽车这种安全性要求非常高的高价值产品行业里，非常重要的环节。
但这个领域已越来越成熟、稳定，日常的工作，一直按部就班；在他那个经济发展不错的二线城市，小日子也过得还算舒坦。
可是这两年，行业变化很大。
全球性的资源和环境压力加大，加上新兴技术的日益成熟，一时间新能源汽车，互联网造车，以及智能汽车纷纷崛起，大量资本的强势参与，来势汹汹。
很显然，这样的态势发展下去势必会对传统的汽车业带来巨大冲击。
况且新型车在结构上不同于传统的机械车，
生产上必然是智能化的新型生产模式，质量控制上，肯定会高度融合在产品设计及生产流程中，到时候，我们这些老人，还有存在的必要吗？
一时间，郭鑫越来越不安起来。
这个过程已经持续了一年多。久了，自己的状态变得非常不好，有时候负面情绪上来，家人也觉得压力很大。
陆陆续续地，行业里，几家大型整车厂，有了裁员调整和业务缩减的消息传来。郭鑫他们公司虽然还好，但肯定是招聘冻结，只出不进了。
他知道，与其坐以待毙，不如主动谋求新的道路。
怎么办？
换个行业吧？
真的认真思考起来，郭鑫才意识到，自己这十年来，长期从事的都是一种工作；结果就是，自己跳出这个圈子后，到其他领域，就和职场新人没啥区别，一张白纸一般，可选择的其实很少。
要不，就别换了，可是还能做什么呢？
郭鑫想到，自己多年做质量体系审核，每次做系统的质量评审，都会有第三方的咨询公司介入，这些咨询师很专业，每次都会在整个供应链的视角上，为质量控制做出系统化的整体把控。郭鑫一直对他们都非常佩服。
那么，要是以后传统的机械汽车行业没落，自己的公司缩减裁员了。
但是，制造业始终是国家的支柱产业，即使行业在巨变中更迭，汽车的供应链条是绝对不可能改变的，那么为什么不加入一家第三方的咨询公司呢？
作为专家，为整个行业提供受人尊重的专业化服务。
果然换行的路上没有捷径。确定了转行方向后，郭鑫又犯了难，自己毫无咨询经验，天天呆在厂里，人际沟通能力，恐怕也不足。并且从来没找过别的工作，面试技巧什么的也早就忘了。