了便于执行作战任务，第六十一特混舰队还把家搬到了努美阿。

最初，第六十一特混舰队的母港是奥洲的西尼，而且第六舰队司令部与奥洲驻军司令部也在这里。

此外，西尼还是南方战区的第二司令部所在地。

在波伊战争结束后，帝国海军以调整部署为由，把第六十一特混舰队派去了努美阿，此后一直以努美阿为母港。

这么做的主要原因，其实是西尼的驻军费用太昂贵。

西尼是西南东望洋地区的第一大城市，不但拥有数百万居民，还有来自十几个东方集团成员国的数万驻军官兵，以及上百个国家的领事馆。至于西尼港，更是奥洲的第一大港，非常的繁忙。

如果第六十一特混舰队驻扎在西尼港，帝国海军每年要支出20亿金元的勤务津贴。

去努美阿，这笔开支能降低到10亿金元以内。

道理也很简单，帝国海军是按照驻军所在地的物价支付海外部署勤务津贴，西尼的物价比努美阿高了一倍以上。

部署在努美阿还有一个好处，不需要跟商船抢码头。

当然，舰队的日常活动由此变得更加方便。

在大战爆发后，第六十一特混舰队立即进入无线电静默状态，此后一直在各个群岛之间奔波。不是在掩护运输船队，而是在躲避纽兰共和国的潜艇。就算还没有参与战斗，舰队也必须保持隐蔽。

现在，第六十一特混舰队在吉尔伯特群岛附近。

如果全速航行，能够在5天之后赶到。哪怕以巡航速度航行，也能够在9天之后到达中转岛西南。

考虑到第六十一特混舰队已经出海半个月，而且只有1艘快速战斗支援舰，以及2艘速度很慢的舰队油船，所以按9天计算更加靠谱，毕竟除2艘超级航母，其他战舰的续航力都不怎么样。

要说的话，这也算是帝国海军的一个顽症。

早在战列舰的时代，帝国海军的主力舰就以航程偏短而出名。

比如，在第一次全球大战中，纽兰战列舰的航程超过10000海里，确保在战时能横跨东望洋，帝国海军的战列舰通常仅6000，最多7500海里的续航力，在远征作战的时候得带上油船。

到第二次全球大战，这种情况并没有改善。最为典型的就是，在数次海战当中，都因为战舰的续航力不足，让舰队指挥官在做战术安排的时候处处受到掣肘，很多时候甚至得铤而走险。

当然，这也是情有可原。

说得直接一点，战舰的基本性能跟海军的战略使命挂钩。

客观的讲，在第二次全球大战结束前，帝国海军其实是一支区域海军，任务范围比主要对手，即布兰皇家海军与纽兰海军小得多，主要集中在西东望洋、东南地区与北梵炎洋，主要任务是守护几条战略航线。

在根源上，其实是帝国没有需要海军守护的殖民地，也就不存在得向远离本土的地方派遣舰队的需要。

关键还