华夏武成十五年元月初八??厦门直隶州湖里县高崎码头荷兰东印度公司厦门商站

“澎湖的西班牙人还没有到吗？”联合东印度公司驻华夏的高级商务员埃克诺斯正用法语低声跟不列颠东印度公司的代表律德交谈着。“还是他们不准备参加这次会议了？”

“我们在得到华夏胜利的消息后，第一时间派人跟澎湖联系，算时间从澎湖到马尼拉三个来回都够了，西班牙人却依旧没有来，我看他们是不准备参加这次会议了。”律德也眉头紧锁，要知道西班牙虽然衰落了，但其在菲律宾的力量依旧可以算得上东亚地区较为强大的一股，如果他们不参加这个会议，那么会议的前景可想而知。“真是一群短视的家伙。”律德愤愤的向埃克诺斯建议道。“不必再等了，今天就开会吧，如果西班牙人真的只是单纯迟到的话，等他们来了再把会议结果告诉他们也一样。”

“也好。”埃克诺斯考虑了一会，作出决定。“那就午餐后举行会议吧。”

律德和埃克诺斯猜得没错，作为目前唯一跟华夏有领事关系的西班牙人并没有打算参加两个新教徒组织的会议，这不仅仅是因为西班牙王位继承战尚未尘埃落定，西班牙国内并没有一个真正的亚洲政策，作为墨西哥副王管辖的菲律宾殖民地无所适从，更是因为西班牙在吕宋的利益得到过华夏的保证，同时还因为华夏的通商政策的限制。

要知道，华夏虽然实施鼓励双边通商的政策，但是对于各国来华的商人商船却有一定的限制，其中朝鲜、琉球两国可以在华夏沿海各港口贸易，安南商人的贸易港在广州、越南商人的贸易港在潮州、暹罗商人的贸易港在琼州、欧洲各国东印度公司的贸易港在厦门，西班牙人的商船同只能进出澎湖。

只是朝鲜的进出口已经完全为华夏掌握，朝鲜商人根本不会出海，也就谈不上来华贸易；琉球商人倒是经常进出华夏沿海港口，但其利用东亚各国闭关政策获取的暴利时代已经随着朝鲜、日本的进出口为华夏掌握而终结，竞争不过华夏商人的琉球商界只能依附华夏大商家，从而转变为类似欧洲来华商人一样的长途贸易商，以运输、分销华夏商品获取微薄的利益；安南、越南、暹罗的商人也一样，在海贸方面已经拱手把市场让给了华夏商界，所谓的各国贸易港其实名存实亡。

而西班牙与华夏的贸易采取点对点的贸易形式，即西班牙人的商船可以到澎湖来采购华夏商品，华夏的商船也可以直接将货物运输到马尼拉贸易。不过，西班牙人来华的商船甚少，远不及华夏的商船抵达马尼拉的数量。更重要的是，华夏与西班牙的贸易总体是围绕大帆船贸易来进行的。通常，在墨西哥派出的大帆船队抵达马尼拉前后，两国的贸易量会剧增，彼此往来的商船数目也因此而增加，反之，平常时日华夏也就每月几船抵达马尼拉，西班牙方面更是数月才有一船抵达澎湖。

在这样的贸易格局下，西班牙突然在非正常贸易月份派船出现在澎湖，进而运输使节抵达厦门是几乎没有可能的。至于雇佣华夏船只搭载使节，