了他们供货市场的范围，但是博世不一样他地处欧洲，哪里有很多国家而这些国家又都有着自己的汽车制造公司，这样一来就为博世提供了大把的市场
所以博世的覆盖范围加的广泛，而且自从进入二十一世纪之后，通用的衰落看来是不可避免，在第二次伊拉克战争之后通用是连续经过了两个经济衰退的财年，并且开始推出了全球转型，模块化的全球战略
这也让德尔福陷入了困境，他们最大的买家不行了，他们必须要赶紧另辟战场，可是之前博世因为关系广泛，早就已经在全球的很多地区，进行了覆盖，所以等到德尔福抬起头来想要寻找属于自己的那一份市场的时候，这才发现，原来竟然是这样的困难
所以也就是从这两年开始，德尔福在汽车零部件供应商里的地位，才开始逐步的被博世拉下，并且是越拉越远
而在2005年，因为天朝汽车市场的爆发，以及博世同华阳动力的良好关系，这就导致了博世在去年开始发力，并且一下子就把德尔福给远远的甩在了后面
德尔福也一下子就从原来的汽车零部件供应商老大的位置上，被博世一把扯下，并且黄袍加身，这让德尔福如何能够服气？
所以在今年尤其是年初，在金小强故意把想要扩建工厂，扩大产能的消息泄露给通用，并且在经由通用的渠道泄露给德尔福之后，德尔福的人就立刻行动了起来，成为最早进驻南#阳市，并且积极的和华阳动力方面寻求合作的汽车零部件供应厂商之一
而且这一次德尔福方面也是急了眼，打算是下血本了，在之前和王骄联络的时候，不但悄悄的给王骄提出了一个远低于博世方面的供货报价，并且还允许华阳动力分期付款
为的就是和目前蒸蒸rì上的华阳动力打好关系，以后能够找到一个长期饭票
因为在很多美国的经济分析界的jīng英人士看来，华阳动力这家最近几年才崛起的汽车制造企业，已经有了成为国际汽车巨无霸的势头，说不定几年之后，这家企业就能够成长为天朝的通用，即便是成不了下一个通用，也很有可能会成长为下一个丰田
所以作为一家汽车零部件供应企业，德尔福怎么能够在向之前那样，忽略掉这家企业？
如果说之前，还是因为大家都把目光放在了国内，放在了通用的身上，可是这几年下来，惨痛的经历已经很明确的告诉了他们，通用再也不是以前的那个通用了
如果他们想要重回到汽车零部件供应行业的头把交椅，那么他们就完全不能忽略掉华阳动力这家生企业
不过金小强可不管他们在姓谢什么，反正本次的欧洲之行，他最主要的目的，就是要在这两家企业之间获得一个平衡，并且为自己的华阳动力谋取到最大的利益
华阳动力这两年的飞发展，可以说和博世的支持是分不开的，而博世公司也从华阳动力的飞发展当中获得了难以言喻的好处
一举干翻压在他们头上多年的德尔福，成为世界上当之无愧的汽车零部件供应