等六家机场的国内航线。当初。星马航空公司有意搬迁到北九州机场的时候，兵库县和神户市政府都积极地与他们联系。希望他们能够在大阪八尾机场多停留一年，然后直接迁至神户新机场来。但是被星马航空公司方面毫不客气地拒绝了，还说了一些双方并不愉快地言论，给久安龙造留下了深刻的印象。
“可能是有什么风声传到了他们的耳朵里，他们想要加入进来。”阪本时忠道。神户新机场的运营权有意交给方明远来运营，这个消息虽然说只是在兵库县和神户市的高层范围中流传，但是这个世界上没有不透风的墙。
久安龙造微微地点了点头，也只有这个解释才最为合情合理。星马航空公司原本认为神户新机场由于距离大阪关西国际机场太近，即便是开始运营，没有国际航线的它得不到足够的运输量，而且星马航空公司在大阪关西国际机场又有航线，拿神户新机场做为星马航空公司的核心基地运营，会得不偿失，所以才拒绝了他们的请求。如今出尔反尔，肯定是也看到了如果说由方明远接手神户新机场的运营权，其中所隐含的巨大商机——至少神户新机场要是能够经营国际航线，这一条就意味着日后可以开辟前往亚洲大陆前往华夏的航线。而秦西机场集团公司在华夏已经是重要的机场运营公司之一，手中掌握着华夏数个顶尖城市的机场运营权！
他和阪本时忠也是经过了再三考虑，才决定打算仿效成田国际机场、中部国际机场及关西国际机场建立新的株式会社来负责运营，这样一来，不用等待新法案得到批准，从而缩短时间。二来，也可以规避日本国内法律的要求。日本法律是不允许外资独力进入机场运营业的，就是成田国际机场株式会社、中部国际机场株式会社及关西国际机场株式会社这三家公司，也是由多家国内外股东共同组建的。
“星马航空公司的大股东如果说我没有记错的话，应当是社长丰田朝靖吧？”阪本时忠道，“第二大股东是谁来着？”
“ris国际旅行社，占有百分之二十八点九的股份，丰田朝靖的股份好像是百分之三十几。”久安龙造道，“如果说没有变化的话。星马航空公司第三大股东应当是日本航空公司。”当初主要是久安龙造和星马航空公司打交道，所以对于它的情况了解地也更多一些。
“日本航空公司啊……”阪本时忠道。日本航空公司。是日本国内最大的航空公司，也是亚洲范围内规模最大的航空公司，还是世界第三大航空公司。年运送旅客四千多万人，世界五百强企业之一。以成田国际机场和东京国际机场为基地，全球有超过了二百个航点！国内航班每天超过一千班次，国际航班每周超过一千七百班次。久安龙造无语地点了点头，虽然说，他并不喜欢长谷川正一这个人，也不喜欢星马航空公司的这种行为。但是不得不承认，星马航空公司如果说愿意加入的话，有着日本航空公司在上面游说。事情会好办很多。
“阪本知事，你说星马航空公司决定加入，背后会不会有日本航空公司的原因？”久安龙造皱眉道，“据说。它